Manueller Reifenkiller
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Manueller Reifenkiller

Die Pannen- und Luftablass-Straßensperre vom Typ LZ-SD-JA verwendet Aluminiumlegierungsprofile, um einen Teleskoprahmen zu bilden. Die Teleskoplänge lässt sich frei ausziehen. Der Teleskoprahmen ist mit 158 ​​scharfen drei{5}kantigen Nadeln mit Auslassrillen an den Kanten ausgestattet. Die Räder laufen über die Barrikadenspitzen. Sobald es in den Reifen gelangt, wird ihm die Luft entzogen, er ist sofort gelähmt und kann nicht mehr fahren. Der manuelle Traffic-Blocking-Roadblock LZ-SD-JA entspricht den relevanten Standards von
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Produkteinführung

Produktdetails

 

Die Pannen- und Luftablass-Straßensperre vom Typ LZ-SD-JA verwendet Aluminiumlegierungsprofile, um einen Teleskoprahmen zu bilden. Die Teleskoplänge lässt sich frei ausziehen. Der Teleskoprahmen ist mit 158 ​​scharfen drei{5}kantigen Nadeln mit Auslassrillen an den Kanten ausgestattet. Die Räder laufen über die Barrikadenspitzen. Sobald es in den Reifen gelangt, wird ihm die Luft entzogen, er ist sofort gelähmt und kann nicht mehr fahren. Der manuelle Traffic-Blocking-Roadblock LZ-SD-JA entspricht den relevanten Standards von

„GA/T421-2003 Pannen- und Deflations-Straßensperre“;

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Parameter:

 

Produktname

Pannen- und Deflationshindernis

Produktmodell

LZ-SD-JA

Struktur

bestehend aus einer Metallbasis und einer dreieckigen Metallnadel;

Effektive Länge der Straßensperre

8m

Länge der Spikes

48,0 mm

Effektiver Abstand zwischen Spikes

50mm

Gesamtabmessungen

480*460*90mm (Länge*Breite*Höhe)

Anzahl der Spitzen

150

Gewicht

10,1 kg

Logo

Große Mengen können individuell angepasst werden

 

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